私采、盗掘，从水下转到了“地下”交易
潭门“海瓷”：当街交易像卖菜
核心提示：据记载，我国曾有过三次收藏投资热。第一次是北宋末年，第二次是康乾盛世，第三次是清末民初。有关人士认为，随着当下第四次收藏投资热潮的掀起，艺术品收藏将成为继股票和房地产之后的又一大投资热点。 然而随着投资热潮的掀起，许多人却动起了歪主意，而被称为“海南三宝”之一的海瓷，就是在这样的热潮当中，被人从琼海潭门带到海口东湖花鸟一条街。
潭门渔民发现海下珍宝
上世纪30年代初，琼海潭门人在南海捕捞作业之余，还拆沉船卖废铁。渔民们用炸药炸船后，先找值钱的铜、铅，然后捡钢铁。沉船的钢板多凹接螺钉，于是他们用大斧砍掉螺钉，把钢板分离。在两只小艇中间架一支横木，用缆绳绑住钢板拖到大船旁边再吊上去。
一些人发了捡铁财，有对兄弟到西沙捡一趟铁，盖起一间大屋还剩1000元。
沉船上还有更值钱的财宝。
西沙群岛一带的海底礁盘上，当年的一些渔民感觉到有金光耀眼的现象。多名渔民在当地老龙头外海域捕捞，也见到海底闪闪发光。据年老的渔民回忆，那光不是夕阳的霞光，有时候海面上会出现大面积的海光，有的海光四射像火珠。
渔民们为了弄清究竟，游去竟发现光是一块块小疙瘩片发出来的，挖出发光的东西，竟是各式各样的珍宝……
消息传出后，十几艘潭门渔船都聚拢到那里捡金，100多人潜入海底摸，站在礁石上用网兜捞，热闹非凡。当时，渔民们还没有发现太多，捡捞到一些黄金便兴奋返航。
潭门是古代重要的港口
近年来，一些年纪渐老的渔民，看到国外一些博物馆，尤其是看了马来西亚的大量中国沉船古物珍宝，热心于收藏“海货”。华侨中不乏文物收藏家，文昌华侨韩槐准，曾把200多件文物古玩捐献给国家，其中不少是从南海西沙海域打捞出的。
西沙怎么有这么多沉船沉物呢？据了解，我国航海技术发展以后，海路在中西商贸中的作用越来越重要。船只沿着海岸经海南岛以东的海域南下，这就是南海丝绸之路航线。
明朝，郑和率领的船队，经过西沙到东亚各国，再穿过印度洋到达阿拉伯及非洲等国家。船队大多选择从南海中部穿过，但那里多暗礁，台风频繁。而海南就是下西洋的重要途经地点，潭门是去往西沙的重要港口。
船走西沙容易出事，为什么那么多船还经过呢？据了解，南海跨越赤道，南半球的东南信风在地转偏向力的作用下转变为西南季风，这种恒定的季风是商船及渔船北航的动力。南海是五大洲交通的十字路口，因而，南海虽然风云变幻，航线仍纵横交错，年过渔船在6万艘以上，所以多古沉船。
据中国历史博物馆水下考古研究中心统计，仅中国南海古沉船就应该超过2000艘。
近年来发现更多的海瓷
渔民们在惊诧于海底怎么会有那么多黄金的时候，有人认为是泰国运载黄金进贡中华大帝国船触礁沉没的，当时它是贡国。还有的说是郑和下西洋的宝船带的。
而那些敢于远航的渔民们则在那一带的海域发现了海瓷。
从上世纪60年代起，潭门渔民和相关部门多次在西沙一带发现了古代沉船，有在海底沉寂了上千年的唐代古沉船和瓷器，还有宋代、元代等朝代的古代沉船，渔民和有关部门从沉船里打捞了瓷器、银锭、钱币等重要文物。
1998年12月，中国历史博物馆水下考古研究中心、海南、广东等省考古研究所共同组成的西沙水下考古队，对西沙北礁、金银礁、华光礁一带进行了为期39天的正式水下考古，共发现五代、宋、元、明、清各代水下遗存12处，采集发掘各时期文物1500件。
令专家们感到痛心的是，有的沉船遭到严重盗掘，有的沉船遗址中心已被炸开几个大坑。经过海水的长时期浸泡，海生物已将木质船体和船上的部分装载物凝结成块。
