宝岛消息:我国台湾省邮政由于邮票库存量大爆满，促使仓储负担过重，而推行一年多的促销活动也不佳。故此,计划销毁7000至8000万枚库存邮票〔约为年销售量的10分之1〕,此为台湾邮政史上少见的大规模邮票销毁计划。

　　据悉,台湾省邮政每年约发行18至21套新邮，分为常用邮票〔普票〕、特种邮票、纪念邮票3种,1年邮票销售量总计约7亿枚。据台“监察院”部门统计发现:1996年间，邮局的邮票库存金额为93亿元，1998年增加到167亿元，增加幅度达7.99，结存余额是每年销售金额96亿元的1.75倍。此一统计数字,显示出台邮政部门控管未符合实际需求，所以要求邮政部门尽速解决库存票品。

　　据台湾邮政部门解释:自1998年起，各地邮局的邮件处理已逐步改为自动化，邮票必须改为磷光邮票，以供机器判读，因此1992年前发行的无磷光邮票用量大减。而屡次的邮资调整，也造成邮票面值不符合实际需要，再加上电子邮件、电信业普及，致使邮票使用量也不断下降，故而造成库存量大增，滞销邮票面值超过上亿元。台湾邮政部门还指出:依规定，滞销邮票超过5000万元以上，即可报请“审计部”同意后销毁,但因邮票为国家资产，且印制需要成本，销毁是不得已的手段，所以近年来各邮局窗口大力促销滞销票，并雇请工人将2张滞销邮票粘贴成新面值销售，甚至破天荒为邮票“改值”，就是希望尽早解决滞销票的问题。不过，因多数民众仍习惯一信一票，不愿一次贴2张邮票，使促销进度不佳,加上各邮局均采用邮件处理自动化，无磷光邮票已无用武之地。为纾解库存压力，台湾邮政部门已报请“交通部”核准，计划销毁7至8千万枚库存无磷光邮票。

　　据台“交通部”表示，待转核“审计部”同意后，即可展开销毁工作。台湾邮政部门还强调说:虽然销毁邮票总数看似很多，帐面面值金额也很可观，但无磷光邮票成本每枚不过几分钱，较磷光邮票每枚近1元的成本低许多，损失并不大。